Првиот домашен голем брод за крстарење во Кина го почна првото патување
Оваа воздушна фотографија направена на 1 јануари 2024 година го прикажува големиот брод за крстарење Адора Меџик Сити на меѓународниот терминал за крстарење во Шангај Вусонгкоу во Шангај во источна Кина. Првиот домашен голем брод за крстарење во Кина, Адора Меџик Сити, во понеделникот попладне го напушти пристаништето во Шангај на своето прво комерцијално патување, отворајќи ново поглавје за индустријата за бродоградба и крстарење во земјата.
Адора Меџик Сити е долг 323,6 метри, има бруто тежина од 135.500 тони и може да прими до 5.246 патници во вкупно 2.125 гостински соби, според неговиот градител, Кинеската државна бродоградба корпорација (CSSC) Shanghai Waigaoqiao, Ltd (SWS).
Има 16 ката и вкупно 40.000 квадратни метри јавен простор за живеење и рекреација. (Ксинхуа/Динг Тинг)
Првиот домашен голем брод за крстарење во Кина, Адора Меџик Сити, во понеделникот попладне го напушти пристаништето во Шангај на своето прво комерцијално патување, отворајќи ново поглавје за индустријата за бродоградба и крстарење во земјата.
Превезувајќи повеќе од 3.000 патници, бродот тргна од меѓународниот терминал за крстарење во Шангај, Вусонгкоу и се очекува да стигне до туристичките дестинации во североисточна Азија, вклучувајќи ги Јапонија и Република Кореја, пред да се врати во недела.
Адора Меџик Сити е долг 323,6 метри, има бруто тежина од 135.500 тони и може да прими до 5.246 патници во вкупно 2.125 гостински соби, според неговиот градител, Кинеската државна бродоградба корпорација (CSSC) Shanghai Waigaoqiao, Ltd (SWS).
Има 16 ката и вкупно 40.000 квадратни метри јавен простор за живеење и рекреација.
Изградбата на големи бродови за крстарење како Адора Меџик Сити означи скок во севкупниот капацитет за бродоградба на Кина, рече Чен Ганг, генерален директор на SWS.
По осум години научно истражување и пет години проектирање и изградба, бродот беше испорачан во ноември.
Оваа воздушна фотографија направена на 1 јануари 2024 година го прикажува големиот брод за крстарење Адора Меџик Сити на меѓународниот терминал за крстарење во Шангај Вусонгкоу во Шангај во источна Кина. Првиот домашен голем брод за крстарење во Кина, Адора Меџик Сити, во понеделникот попладне го напушти пристаништето во Шангај на своето прво комерцијално патување, отворајќи ново поглавје за индустријата за бродоградба и крстарење во земјата.
Адора Меџик Сити е долг 323,6 метри, има бруто тежина од 135.500 тони и може да прими до 5.246 патници во вкупно 2.125 гостински соби, според неговиот градител, Кинеската државна бродоградба корпорација (CSSC) Shanghai Waigaoqiao, Ltd (SWS).
Има 16 ката и вкупно 40.000 квадратни метри јавен простор за живеење и рекреација. (Ксинхуа/Динг Тинг)
Оваа воздушна фотографија направена на 1 јануари 2024 година го прикажува големиот брод за крстарење Адора Меџик Сити на меѓународниот терминал за крстарење во Шангај Вусонгкоу во Шангај во источна Кина. Првиот домашен голем брод за крстарење во Кина, Адора Меџик Сити, во понеделникот попладне го напушти пристаништето во Шангај на своето прво комерцијално патување, отворајќи ново поглавје за индустријата за бродоградба и крстарење во земјата.
Адора Меџик Сити е долг 323,6 метри, има бруто тежина од 135.500 тони и може да прими до 5.246 патници во вкупно 2.125 гостински соби, според неговиот градител, Кинеската државна бродоградба корпорација (CSSC) Shanghai Waigaoqiao, Ltd (SWS).
Има 16 ката и вкупно 40.000 квадратни метри јавен простор за живеење и рекреација. (Ксинхуа/Динг Тинг)
Оваа воздушна фотографија направена на 1 јануари 2024 година го прикажува големиот брод за крстарење Адора Меџик Сити на меѓународниот терминал за крстарење во Шангај Вусонгкоу во Шангај во источна Кина. Првиот домашен голем брод за крстарење во Кина, Адора Меџик Сити, во понеделникот попладне го напушти пристаништето во Шангај на своето прво комерцијално патување, отворајќи ново поглавје за индустријата за бродоградба и крстарење во земјата.
Адора Меџик Сити е долг 323,6 метри, има бруто тежина од 135.500 тони и може да прими до 5.246 патници во вкупно 2.125 гостински соби, според неговиот градител, Кинеската државна бродоградба корпорација (CSSC) Shanghai Waigaoqiao, Ltd (SWS).
Има 16 ката и вкупно 40.000 квадратни метри јавен простор за живеење и рекреација. Фото: Ксинхуа/Динг Тинг)
Оваа воздушна фотографија направена на 1 јануари 2024 година го прикажува големиот брод за крстарење Адора Меџик Сити на меѓународниот терминал за крстарење во Шангај Вусонгкоу во Шангај во источна Кина. Првиот домашен голем брод за крстарење во Кина, Адора Меџик Сити, во понеделникот попладне го напушти пристаништето во Шангај на своето прво комерцијално патување, отворајќи ново поглавје за индустријата за бродоградба и крстарење во земјата.
Адора Меџик Сити е долг 323,6 метри, има бруто тежина од 135.500 тони и може да прими до 5.246 патници во вкупно 2.125 гостински соби, според неговиот градител, Кинеската државна бродоградба корпорација (CSSC) Shanghai Waigaoqiao, Ltd (SWS).
Има 16 ката и вкупно 40.000 квадратни метри јавен простор за живеење и рекреација.
Извор: Ксинхуа
Фото: Ксинхуа/Динг Тинг
