„ПЛАТИТЕ ОД 6.000 ЕВРА МОЖЕ ДА СТАНАТ МИНАТО“: германскиот автомобилски гигант во криза, граѓаните стравуваат за иднината
Во германскиот град Волфсбург речиси сите работат за „Воксваген“ или имаат роднини или пријатели кои работат таму. Голем број локални продавници зависат од тој производител на автомобили. Сега кога автомобилскиот гигант е во криза, целиот град стравува од последиците.
Кога еден човек пристигнува во Волфсбург со воз, првото нешто што го гледа се четири огромни оџаци кои се издигнуваат над фабриката на Фолксваген. На зградата има голем сино-бел знак на VW. Таму е една од најголемите фабрики за автомобили во светот. Волфсбург е изграден според планот во првата половина на 20 век. Целиот град бил изграден од самиот почеток на чиста ливада во близина на малиот град Фалерслебен. Денес, Фалерслебен е дел од Волфсбург. На 1 јули 1938 година, националсоцијалистите го нарекоа новооснованиот град „KdF Vehicle City во близина на Фалерслебен“ (KdF) е кратенка за Kraft durch Freude (Сила преку радост), и тоа беше организација која организираше одмор и годишни одмори за работничката класа во условите на националсоцијалистичкиот режим.
Автомобилот KdF беше планиран како евтина понуда за масите – односно како „народен автомобил“ (Фолксваген), но меѓу 1939 и 1945 година, се произведуваа речиси исклучиво воени возила. Тек после војната започна масовното производство на легендарната VW Beetle, која се базираше на плановите на KdF-auto.
Волфсбург постои поради концернот Фолксваген, велат во градот, кој сега е петти по големина во провинцијата Долна Саксонија, додавајќи дека кога VW кива, градот се разболува, пишува Дојче веле.
