ТУРБУЛЕНТНО ЛЕТО ЗА АВИО-ИНДУСТРИЈАТА: Гужви, доцнења, откажувања на летови, домино ефектот се шири

Золемена
гужва, одложувања и откажувања на летови на аеродромите ширум светот, причината за сето ова е што
авиоиндустријата – според сите индикации – сè уште не се опоравила од
последиците од пандемијата.

Исто така, масовните штрајкови на аеродромските работници,
заедно со некои други фактори, доведоа до голем број откажани летови низ
Европа, што, според сите проценки, предодреди многу измамливо лето 2023 година,
во целиот сектор.

Иако на прв поглед се чинеше дека ќе се остварат амбициите
за динамична летна сезона на авиокомпаниите, се чини дека реалноста е поинаква.

На пример, директорите на American Airlines во својот
амбициозен извештај на почетокот на годината најавија зголемување на бројот на
седишта во нивните авиони. Сепак, набргу потоа, патниците беа изненадени од
откажувањето на над 50.000 редовни летови, а најпогодени се аеродромот О’Харе
во Чикаго и меѓународниот аеродром во Далас.

Се чини дека работата имаше домино ефект и врз други
компании.

Неодамна, Луфтханза објави откажување и потенцијално доцнење
на повеќе од 30.000 летови од својата мрежа на дестинации, како и Ryanair,
водечката европска авиокомпанија со ниски цени – првенствено на
високофреквентни линии меѓу Британија и Ирска.

Во исто време, авиокомпаниите и аеродромите често немаат
влијание врз откажувањето и доцнењето на летовите.

Неповолните временски услови неодамна се одразија на
откажување и презакажување на летовите на еден од најфреквентните аеродроми во
Њујорк – Џон Кенеди. Недостигот на делови во производството, што го
оневозможува сервисирањето, но и испораката на авиони, ја принуди Трансавија да
откаже 335 летови, а штрајковите на аеродромските служби во Шпанија против Ер
Европа кои се долготрајни и
за кои не се знае кога ќе завршат, без исклучок ја засегаат целата индустрија.

Многу воздухопловни аналитичари се согласуваат дека летото
што следи ќе биде динамично и за повеќето авиокомпании турбулентно, но
предвидувањата се такви што авиоиндустријата може да го издржи притисокот и
предизвиците со кои се соочи.

ФОТО: Фактор