
НАМАЛЕНО ПРОИЗВОДСТВОТО НА АВТОМОБИЛИ ВО ГЕРМАНИЈА: Компаниите се селат поради високите трошоци
Пазарот на автомобили минува низ тектонски промени. Во изминатите десет години производството на автомобили во Германија е речиси преполовено. Во 2012 година во Германија се произведени 5,6 милиони патнички автомобили и комбиња, а во 2022 година само 3,6 милиони.
Сепак, големите корпорации како „Фолксваген“, „Мерцедес“ и „Бе-Ем-Ве“ остварија рекордни профити во износ од 49 милијарди евра, што се должи на зголемувањето на производството во странство, објавува „Политика.рс“.
Германските лидери во автомобилската индустрија заедно произведоа повеќе од десет милиони возила надвор од Германија во 2022 година. Високите цени на енергијата, трошоците за работна сила и даноците гарантираат дека овој тренд веројатно ќе продолжи и ќе се интензивира и во иднина, покажуваат податоците на „Марклајн“.
На ова треба да се додаде и зголемената важност на електричните автомобили, произведени од Volkswagen во Шпанија и Mercedes во Кина и Полска.
Центарот за автомобилски истражувања пресметал дека цената на еден час работа со дополнителни трошоци за работна сила е 59 евра во автомобилската индустрија во Германија, 28 евра во Шпанија, а само 13 евра во Унгарија и Полска.
Здружението на германската автомобилска индустрија смета дека итно е потребна офанзива за Германија како индустриска локација. Во спротивно, Германија се заканува да се лизне во безначајност на глобално ниво.
Ова веќе се случи во делот на малите автомобили, поради високите трошоци. Од 2022 година во Германија повеќе нема да се произведуваат мали и микро автомобили.
Во Германија нема да има враќање на бројките од последната деценија. Ова е особено голема грижа на работничките здруженија во индустријата.
Електричните автомобили бараат значително помалку делови. Ќелиите на батериите доаѓаат во голем број од Азија. Како резултат на тоа, работните места се изложени на ризик, особено кај добавувачите во автомобилската индустрија. Многу добавувачи во автомобилската индустрија немаат можност да се преселат на други локации надвор од Германија и со тоа да ги загубат клучните работни места.

