МОЌНИ СРПСКИ ДРОНОВИ – САМОУБИЈЦИ: Запознајте ги „Гавраните“, задаваат решавачки удари

– Ќе имаме издвојување од најмалку 500 милиони евра надвор од буџетот, а бидејќи пред крајот на годината ќе пласираме дронови, тоа ќе биде 700 милиони евра – рече Вучиќ при посетата на Саемот за оружје во Абу Даби во првата половина од оваа година.

Меѓу изложените експонати на годинешниот саем во Белград имаше и два многу смртоносни и моќни српски беспилотни летала – проектили: „Гавран 145“ и „Гавран 2“. И двете се развиени од српската компанија „Југоимпорт СДПР“.

Гавран 145 – беспилотно летало – проектил

Овој самоубиствен беспилотно летало служи за одвраќање на непријателските напади и е евтина алатка за извидување и напад со долг дострел, дизајнирана за следење и напад во реално време на широк опсег цели зад предниот раб на борбената зона, т.е. зад грбот на непријателот на линијата на фронтот.

Целта на ова смртоносно оружје е уништување тенкови и други оклопни возила, командни позиции, артилериски позиции, уништување на живата сила на непријателските армии и други мобилни и стационарни цели, борбени чамци и беспилотни летала.

Досегот на „Гавран 145“ е 150 километри со комуникација со станицата за наведување, лета на надморска височина од 2.000 метри. Може да лета до 5 часа со брзина од 100 километри на час или 3 часа со брзина од 150 километри на час. Тежината на дронот е 40 килограми и може да носи 15 килограми носивост. Лансирањето е засилувач на цврсто ракетно гориво, а летот е двоцилиндричен SUS.

Димензии на дронот – должина 2,2 метри, распон на крилата 2,4 метри и висина со бустер е 0,4 метри. Овие дронови се лансираат од камион-носач 4х4 со капацитет од 3,5 тони. Бројот на контејнери (комори) во кои се сместени дроновите е 16, а се лансираат под агол од 45 степени.

Камионот има климатизирана кабина со две конзолни станици за водење. Во кабината има и антена која обезбедува опсег на радио врска до 200 километри. Има и пренослив со антена за локална контрола на домет од 50 километри со еден авион. Кога дронот е лансиран од контејнерот, неговите крилја се преклопуваат, а при излетување од контејнерот се враќаат во првобитната положба.

„Гавран“ полетува со бустер мотор на цврсто гориво, а користи клипен мотор за крстарење. Времето потребно за лансирање на дронот од контејнерот е 1 минута. Водењето на дронот е комбинирано, инерцијално, со помош на GPS, сателитски навигациски систем GLONASS, а во терминалната фаза на летот, дронот се води до целта преку ТВ или IR глава за враќање.

„Гавран 2“

„Гавран 2“ претставува нов тип на самоубиствен дрон (Royal Ammunition) кој за разлика од претходниот модел користи електричен погон наместо бензински. „Гавран 2“ може да носи до 20 килограми експлозив во споредба со првата верзија на „Гавран 145“ која може да носи 15 килограми експлозив.

Равен е евтино извидно и јуришно возило со долг дострел, дизајнирано за следење и напад во реално време на различни цели зад линијата на фронтот во борбената зона. Како и во претходниот случај, „Гавран 145“ и „Гавран 2“ уништуваат тенкови, борбени возила, командни пунктови, чамци, непријателска жива сила и други подвижни и стационарни цели.

Масата на „Равен 2“ е 60 килограми, дијаметарот му е 175 мм, лета на електрична енергија и се лансира со помош на цврст погон за ракетно гориво. Лета на надморска височина до 2.000 метри, а дометот му е 80 километри. Има комбинирана боева глава (кумулативна со фрагментација), ТБ и пробивање на оклоп.

„Гавран 2“ е нешто помал од „Гавран 145“. Неговата должина е 1,8 метри, распон на крилата 2,4 метри, висината со засилувач останува иста 0,4 метри. Што се однесува до лансирните рампи, тој користи камион како во случајот со „Равен 145“. Во случај на истрелување на сите 16 беспилотни проектили, тие ќе можат да се контролираат истовремено додека се на мисија за пребарување и акција.

Тестирањето на беспилотните летала „Гавран“ го врши српската компанија „Југоимпорт СДПР“, а финалните тестови се завршени до март 2022 година, а во редовна употреба на српската армија од 2023 година.

Искуството на Нагорно-Карабах и Украина

Дека беспилотните летала, односно беспилотните летала-ракети или самоубиствените дронови се екстремно скапи, говори и фактот што досега се користеа за време на конфликтите во Нагорно-Карабах и Украина.

Имено, азербејџанската војска нашироко ги користела при нападот на ерменските сили. Тие користеа неколку видови беспилотни летала како турскиот Bayraktar TB2 и израелските авиони: Harop, Orbiter 1K, Orbiter 3, SkyStriker, Hermes 900, Hermes 450, Heron, Aerostar, Searcher.

Со нивната употреба, азербејџанските сили целосно ги уништија и деморализираа одбранбените сили на Арцах (Ерменската карабашка армија) кои беа под секојдневни напади со тивко и брзо самоубиствено оружје контролирано од кабините далеку на територијата на Азербејџан.

Дури кога со беспилотни летала успеаја да ги уништат и деморализираат првите добро утврдени и зацврстени одбранбени линии на ерменските сили, азербејџанските трупи започнаа копнена офанзива и го пробија фронтот, што доведе до повлекување на ерменските трупи и на крајот исход што Ереван мораше да го прифати.

За време на конфликтот во Украина, и Киев и Москва користат беспилотни летала камикази за да ги напаѓаат непријателските позиции, а таму може да се најдат руски и украински беспилотни летала, како и ирански, турски, германски, израелски и американски беспилотни летала.

Ова укажува дека употребата на вакво оружје може да биде одлучувачка во случај на конфликт и да дејствува врз живата сила на непријателот, па дури и да доведе до целосно пробивање на непријателските линии или неутрализирање на терористичките закани без ризик од губење на сопствениот народ и клучно воена опрема, како што се тенкови и оклопни возила.