ЕДНА АФРИКАНСКА ЗЕМЈА Е ВТОР НАЈГОЛЕМ ИЗВОЗНИК НА АВТОМОБИЛИ ВО ЕУ: Главните пазари се Шпанија, Франција, Германија и Италија

Најголем
извозник на автомобили во Европската унија е Мароко, веднаш зад Кина. Како што објави
EUobserver, во 2023 година, Мароко произведе 700.000 возила, а 536.000 од нив
извезе на европскиот пазар. Извозот на мароканската автомобилска индустрија во
ЕУ изнесува 15,1 милијарди евра, што претставува зголемување од 30 отсто во
споредба со претходната година. Само Кина е оваа африканска држава, со 782.000 извезени автомобили во Европската
унија во 2023 година.

Што се однесува до бројот на произведени возила, првото
место во Африка го држи Јужноафриканската Република, но и според овој критериум
се очекува Мароко да биде на прво место.

Во својата претходна статија, AfricaNews наведува дека
француските фабрики играат значајна улога во Мароко. Меѓу другото, таму се
произведуваат Renault Clio, Dacia Sandero и Dacia Jogger. Stellantis произведува
Peugeot, Opel и Fiat во Мароко, додека кинески, јапонски, американски и
корејски производители произведуваат бројни делови. Кинеската BYD веќе подолго
време најавува изградба на фабрика, но тоа се уште не се случило.

Добри односи со
Европската Унија

Аналитичарите очекуваат мароканскиот извоз на автомобили да
продолжи да расте, со зголемување на процентот на електрични возила. Главни
извозни пазари се Шпанија, Франција, Германија и Италија.

Мароканскиот министер за индустрија и трговија, Рајад Мезур
планира дека 60 отсто од возилата што се произведуваат годишно ќе бидат
електрични до 2030 година. Најголем дел ќе се извезува во Европа.

Мароко стана клучен сојузник на Европската унија во
контролата на миграцијата и борбата против тероризмот и е главен трговски
партнер на ЕУ во африканскиот регион Магреб. Како дел од трговскиот договор со
Брисел, има повластен пристап до пазарот на ЕУ.

За време на минатонеделната посета на францускиот
претседател Емануел Макрон на Мароко, беа потпишани повеќе од 20 договори за инвестирање.
Ова вклучува партнерство од 3,5 милијарди евра за обновлива енергија помеѓу
француската Engie и Office Chérifien des Phosphates. Макрон го потврди и новиот став на Франција дека Западна Сахара,
спорна територија меѓу Мароко и Мавританија, треба да биде под мароканска
контрола. И Шпанија го призна правото на Мароко на Западна Сахара.