ШЕСТ „КРАЛЕВИ“ НА РУСКАТА НАФТА: Компаниите од Хонг Конг и Дубаи забележаа рекорден извоз на „црното злато“
Шест малку познати компании се искачија на статусот на новите кралеви на руската нафта во декември, колективно обработувајќи доволно извоз на оваа суровина за да се катапултираат во лигата на најголемите светски трговци со „црно злато“, пишува „Блумберг“.
„Блумберг“ наведува, повикувајќи се на податоците на руската царина, дека во последните четири недели од 2022 година, шест компании со седиште во Хонг Конг и Дубаи преработиле вкупно околу 1,4 милиони барели руска сурова нафта дневно.
Тоа е доволно нафта за да се задоволат сите потреби на Велика Британија или Италија, а тоа е повеќе од она што го преработуваа Витол или Трафигура пред конфликтот во Украина. По воведувањето на високата цена на нафтата и санкциите против Русија, најголемите трговци со нафта се откажаа од бизнисот со Москва.
Купувањето руска нафта останува легално, но санкциите им оневозможија на аналитичарите и владините претставници да добијат цврсти податоци за тоа кој го прави тоа.
Прашањето стана покомплицирано во последниве месеци, бидејќи САД и Европската унија во декември воведоа плафон на цената на руската нафта, спречувајќи ги компаниите да користат западно осигурување и услуги за транспорт на нафта доколку се купи по цена од повеќе од 60 долари за барел. . Главните купувачи Кина и Индија не ја потпишаа мерката, а дури и САД минатата недела признаа дека најголемиот дел од руската нафта сега се тргува надвор од оваа граница, наведува „Блумберг“.
Царинските податоци што ги виде Блумберг даваат информации за купувачите на руска сурова нафта од 5 до 31 декември. Многу од најголемите купувачи беа големи кинески и индиски државни компании и единици на руски нафтени компании, но имаше шест трговци на мало во првите 15.
Најголема меѓу нив беше Норд Аксис, која во декември купуваше 521.000 барели руска нафта дневно од Роснефт. „Норд Аксис“, која беше основана во февруари минатата година во Хонг Конг, беше непозната на нафтениот пазар до јули кога се појави како купувач на уделот на „Трафигура“ во водечкиот нафтен проект на „Роснефт“ – „Восток оил“.
Меѓу другите купувачи е и „Тејаринафт ФЗЦО“, компанија од Дубаи која во декември од „Роснефт“ купувала 244.000 барели дневно.
Со години најголемите светски трговци со суровини се натпреваруваа меѓу себе за да обезбедат резерви на нафта од Русија, но сега, поради санкциите, тие се повлекоа. Трафигура, водечки клиент долги години, преработуваше 850.000 барели руска нафта дневно во својот врв, изјави извршниот директор Џереми Веир минатата година.
„Блумберг“ наведува дека не е јасно како шесте трговци успеале да го финансираат протокот на руска нафта, чија вредност во текот на декември изнесувала повеќе од 2 милијарди долари.
Некои од нив беа основани трговци пред конфликтот, како што е „Концепт оил“ од Хонг Конг, која беше основана во 2003 година од латвискиот државјанин Мајкл Зелигманс за да тргува нафта во Европа, Русија и земјите од поранешниот Советски Сојуз. Превезуваше нешто повеќе од 152.000 барели руска нафта дневно во декември.
Исто така, „Корал енерџи ДМЦЦ“ во последните четири недели од декември од „Сургутнефтегас“ купи 121.000 барели руска сурова нафта дневно. Сопственост на Тахир Гарајев, „Корал“ започна пред десет години како дилер на нафта за греење.
Трет најголем трговец е „KR trading DMCC“ од Дубаи, кој од „Сургутњефтегас“ купувал 199.000 барели дневно. Петтиот по големина трговец е Bellatrix Energy, компанија од Хонг Конг која беше непозната на пазарот на нафта пред војната. Во сопственост на државјанин на Азербејџан по име Билал Алиев, тој купувал 151.000 барели дневно во декември од неколку руски нафтени компании, покажуваат царинските записи.
Групата седум и Европската унија дизајнираа санкции за енергетскиот сектор на Русија со цел да се одржи протокот на нафтата, а истовремено да се намалат приходите на Москва. Американскиот помошник министер за финансии Бен Харис минатата недела призна дека санкциите не вродиле со плод.
