ФОЛКСВАГЕН ПРЕЗЕМА ОЧАЈНИЧКИ ПОТЕГ: ќе го преместат производството од Германија, бараат спас за нивниот најпопуларен модел
Во извештајот на германскиот весник Handelsblatt се вели дека Volkswagen сака да го пресели производството на Golf надвор од Германија, можеби во Мексико, каде што веќе има фабрика. Се разгледува и друга опција поблиску до дома, а тоа е Полска.
Иако Golf е една од најголемите икони на VW (на почетокот на оваа година ја одбележа 50-годишнината од појавувањето на првата генерација), овој модел повеќе не се продава како некогаш.
Проблемот на Golf е што теренците на Volkswagen имаат поголеми маржи од обичните хечбекови и вагони, проблем надополнет со повисоките трошоци за работна сила што доаѓаат со производството во Германија. Преселувањето на производството на Golf во странство може да заштеди пари на Volkswagen во време кога секој цент е важен.
Изворите на Handelsblatt велат дека новиот компактен EV на Volkswagen, привремено наречен ID.Golf, кој треба да се појави во 2028 година ќе биде EV што ќе се произведува во фабриката во Волфсбург. Но, сегашниот Golf 8.5 со SUS мотори се очекува да остане во понуда заедно со тој компактен EV во годините што доаѓаат, можеби дури и до 2035 година. А токму овој модел очигледно ќе биде префрлен на поевтина локација за производство.
Производството на Golf во Мексико, сепак, може да се покаже проблематично за американскиот извоз доколку претседателот Трамп се држи до своето ветување дека ќе воведе увозни царини од 20 отсто за автомобилите кои доаѓаат во САД од Мексико. Volkswagen би можел да го префрли производството на некои модели од Мексико во својата фабрика во САД, но тешко дека Golf ќе ја оправда таквата инвестиција. Volkswagen ги нуди само верзиите GTI и R во САД, а бројките велат дека нивната годишна продажба од 11.000 сочинува само 3 отсто од глобалното производство на Golf.
Дискусиите на Надзорниот одбор на Фолксваген за иднината на фабриката за голф во Волфсбург и други локации требаше да се одржат во ноември, според истиот извештај, но беа одложени поради штрајкови и преговори со работничкиот совет.
