СПАС ЗА ПРЕВОЗНИЦИТЕ: Македонските возачи на чекор до статус „професионалци“ во Брисел
Додека новиот европски систем ЕЕС виси како „Дамоклов меч“ над транспортниот сектор, вицепремиерот Александар Николоски најавува три можни сценарија за деблокада. Примената на системот е одложена до септември – доволно време за дипломатска победа?
Македонските превозници, кои со децении се столбот на нашиот извоз, конечно добиваат третман каков што заслужуваат во европските институции. Проблемот со броењето на деновите во Шенген зоната, кој се закануваше да го парализира транспортот, сега е една од клучните теми на преговарачката маса во Брисел.
Во интервју на ТВ Телма, вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, откри дека за првпат во новата визна стратегија на Европската комисија, македонските возачи се третираат како професионална категорија, а не како обични патници.
Брисел и Скопје моментално преговараат за три модалитети кои треба да ги ослободат возачите од ригорозните ограничувања на престојот:
„Контурите се јасни. Веќе се одржаа три состаноци – еден на политичко и два на техничко ниво. Фактот што примената на ЕЕС системот е одложена до крајот на септември е јасен знак на добра волја кон Македонија“, вели Николоски.
Вицепремиерот апелираше јавноста да биде внимателна со информациите што доаѓаат од соседството и нагласи дека ова прашање не смее да се политизира. Според него, Брисел до неодамна не бил свесен за размерите на проблемот, сè додека македонската Влада не започна со интензивно лобирање.
„Верувајте, додека не се случи блокадата, во ЕУ не беа свесни за кои размери зборуваме. Сега имаме доволно време до септември да го затвориме ова прашање во корист на нашиот бизнис сектор“, дециден е Николоски.
Ако се постигне договор, македонските транспортни компании веќе нема да стравуваат од казни и депортации на нивните возачи поради „потрошени“ денови во ЕУ, што директно ќе влијае на стабилноста на цените на производите и ефикасноста на македонскиот извоз.
